Lunker

Общий раздел => Общий => Тема начата: kit от 26 Января 2013, 22:28:42

Название: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 26 Января 2013, 22:28:42

Начну с того, что появилась возможность вместо модернизации Нептуна, начать строительство,вернее  сборку AL лодки под свои хотелки. За базовый корпус был принят ЛКМ 510,в тот момент на производстве имелся корпус с набором, внутреннее наполнение которого, я по договорённости с производителем начал ваять по своему разумению.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 26 Января 2013, 22:41:16

Нептун, в целом лодка не плохая, но для того что бы поставить якорную лебёдку, пришлось поколхозить, а уж воткнуть туда носовой мотор + аккумулятор, пришлось бы повозиться.
Было принято решение остановиться при постройке на американском типе лодок, с некоторыми поправками на наши условия рыбалки (попробуйте на американце без рецесса, снять намотавшуюся на винт сеть, или в воду, или к берегу), поэтому присутствуют кринолины. Носовой мотор будет установлен на быстросъёмной платформе.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 26 Января 2013, 22:52:33

Сегодня опять был на производстве, носовая платформа готова, примеряли задний диван, который также будет трансформироваться в платформу, место установки кресел водителя и пассажира, оклейку поверхности платформ материалом ISITEEK, нескользящее под тик.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 26 Января 2013, 23:04:24

Кормовой диван-трансформер.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 26 Января 2013, 23:04:55

Цитата: kit от 26 Января 2013, 22:41:16

Было принято решение остановиться при постройке на американском типе лодок, с некоторыми поправками на наши условия рыбалки (попробуйте на американце без рецесса, снять намотавшуюся на винт сеть, или в воду, или к берегу), поэтому присутствуют кринолины.

Ничего сложного не вижу если конечно мотор не под 200. Кринолины, вообще не понимаю, почему к ним такая любовь у отечественных катеро-строителей. Уничтожается полезный объем, кормовая часть кокпита становится куцая, на американце там просто стадион для ловли.
Я это объясняю толь тем что наше производство базируется на убогом сырье - по сути дела 3 вида материалов - лист, труба, уголок. У буржуев готовые профили из которых легко и очень эстетично формируется борт, корма...

Очень интересно насколько достойно им удастся сделать носовую часть кокпита, смотрел как делают наши весьма неплохие строители.
http://absolut-boats.ru/fish.html
убожество :(
Кстати обрати внимание - на волжанке ставят очень хорошие стекла. Может стоит подработать конструкцию и разориться если еще не поздно.

Размещение якоря и электромотора, задача неординарная, у меня товарищ на американце решить ее не смог достойно. Поэтому тоже интересно.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 26 Января 2013, 23:11:52

Носовую часть сделали более культурно, чем на волжанке. Это радует.
Но, я бы там такую толщину стенок боротвых не делал. Если можно вообще бы не делал. Зачем она там?
Вот например

(http://media.tmgcreative.com/2012/TRACKER_102012/Deep-V-Boats_132012/Pro-Guide-V-16-WT_3410/Features-Options_1327196/Pro-Guide-V-16-WT_img8947_900.jpg)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 26 Января 2013, 23:20:21

В качестве мининавигационного комплекса был принят Garmin 720s, рулевой редуктор ставлю с изменяемым положением наклона штурвала.
НАЛИЧИЕ ФАРЫ ПРОШУ НЕ ОБСУЖДАТЬ, ЛИЧНО ДЛЯ МЕНЯ ОНА НЕОБХОДИМА. (В частности слипование в тёмное время. По кругу 420*, по вертикали тоже вполне достаточно)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 26 Января 2013, 23:37:37

Никита красивый у вас пароход ;D
Предлагаю вам обдумать возможность, отказаться  от этого эл.якоря,в ползу эл мотора которого вам как якоря имхо должно хватать,по крайней мере в щучьих условиях.
Я сейчас ловил на Детройт ривер на очень сильном течении 55-ка держит как вкопанная.
Под выше мной указанным эл.якорем я подразумевал вот это устройство.http://http://www.minnkotamotors.com/products/shallow_water_anchor.aspx
Но сори узнал что с не бассботами не всё так просто,и в этом устройстве нужно разбираться.При использовании всех устройств придётся думать о эл обеспечении,но эта вся инфа есть.
Короче долой верёвки в наших лодках ;D ;D ;D ;D

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 26 Января 2013, 23:44:58

Никита, респект и уважуха за содееное!
Так катер уже готов?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 26 Января 2013, 23:47:50

Вот такой эл.моторчик сейчас мы заказали себе на Ригу,педаль есть и энергосбережение лучше.http://www.hodgesmarine.com/Minn-Kota-Terrova-55-Us2-I-Pilot-W-Foot-Control-p/min1358853.htm Датчик эхолота ,и цену на него более гуманную можно получить у них.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 26 Января 2013, 23:50:32

Очень хорошо что навигация на панели умещается. А то, на очень многих весьма немаленьких лодках вроде и панель огромная, но прибор даже среднего размера не влезает совсем или в стекло упирается.
Не понравилось два момента:
- надо предусмотреть по краю панели бортики, иначе все будет валиться
- возможно ракурс не тот, но мне показалось что тахометр под в не читаемым наклоном будет.

По навигации интересует как будет решена проблема доступности к нему при ловле с носа? Там же наверняка "главное" место ;) Доп прибор?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 26 Января 2013, 23:56:16

Стекло от "волжанки" меня не впечатлило, мой вариант меня вполне устраивает, несущая конструкция из нержавейки, если бы я хотел "разориться", поставил бы консольные стёкла от финского Бастера, купить их в финке не проблема, кстати 720s оттуда обходится после вазврата инвойса в 830€, посмотри у нас. В стенках находятся блоки плавучести, кстати довелось недавно заглянуть внутрь Крестлайнера, там под красивой обшивкой не всё так гладко, хозяин попросил фото не делать, а косяков там поверь хватает, ну поменьше чем на Волжанке конечно.
Ради интереса попробуй дотянуться до винта хотя бы 60-ки на американце, на воде и даже при лёгком волнении, поверь, я пробовал. Дискомфорт полный, или у тебя там сетей нет с водорослями?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 00:00:32

Цитата: Evgenij от 26 Января 2013, 23:37:37

Предлагаю вам обдумать возможность, отказаться  от этого эл.якоря,в ползу эл мотора которого вам как якоря имхо должно хватать,по крайней мере в щучьих условиях.

Это очень сильно от условий ловли зависит.
Я как бы тоже сторонник мотора, но от якоря отказаться на Волге нереально.
Весной течение весьма сильное, и кстати щука его очень даже любит. Не то чтобы прямо по струям стоит, но особенно по весне как только формируется струя на русле сразу и щука занимает понятные места относительно струи.
Если озера то наверное якорем можно и пожертвовать, но опять же кто как ловит. Я например люблю ловить в движении, а большинство моих друзей терпеть этого не могут, только с якоря, иначе нет рыбалки :)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 27 Января 2013, 00:09:52

Я сейчас ловил на 55-ке почти в условиях весенней нижней волги,можно взять мощнее,но то что все придут к этому через время 100 проц.Я лично на джерк, ни разу в жизни с якоря не ловил. ;D ;D ;D ;D

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 00:10:03

Цитата: Evgenij от 26 Января 2013, 23:47:50

Вот такой эл.моторчик сейчас мы заказали себе на Ригу,педаль есть и энергосбережение лучше.http://www.hodgesmarine.com/Minn-Kota-Terrova-55-Us2-I-Pilot-W-Foot-Control-p/min1358853.htm Датчик эхолота ,и цену на него более гуманную можно получить у них.

Фото в посте , как раз заказанный мной мотор и лебёдка. Моторы Террова позиционируются для пресной воды, для соленой-риптайд sp (pover....) и st ( salt terrova),для i pailot не вижу смысла в педали.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 00:11:48

Цитата: kit от 26 Января 2013, 23:56:16

В стенках находятся блоки плавучести, кстати довелось недавно заглянуть внутрь Крестлайнера, там под красивой обшивкой не всё так гладко, хозяин попросил фото не делать, а косяков там поверь хватает, ну поменьше чем на Волжанке конечно.

А ты в свою заглядывал ;)?
Я просто и Волжанку тоже видел изнутри, и Вельботы ... Вообще не впечатлило. Блоки плавучести не впечатлили категорически. То что видел - уверен что через 1-2 года они застучат, а еще через пару сезонов их разобьет в труху. Интересно как сделали твои.

Цитировать

Ради интереса попробуй дотянуться до винта хотя бы 60-ки на американце

Как будто не пробовал.
Вопрос не в этом. Пусть я дотянусь, но просто считаю, что если кому-то дотянуться неудобно, то можно сделать небольшую платформу и будет хорошо. Убивать на это кринолинами корпус далеко не лучшее решение, и все наши катеро-строители идут именно этим путем без альтернатив :(. Уничтожается огромное количество полезного объема, да это вообще больной вопрос в наших лодках.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 00:18:20

Цитата: Evgenij от 27 Января 2013, 00:09:52

Я лично на джерк, ни разу в жизни с якоря не ловил. ;D ;D ;D ;D

Я очень часто привязываю якорь рогами вверх и ловлю в дрейфе, якорь как тормоз, длиной веревки регулируется скорость дрейфа, это именно на джерк.
Друзья регулярно ловят с якоря на джерки даже на озерах :o не откажутся от него под дулом пистолета :)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 00:22:28

У меня еще пара вопросов ;)
- зачем изменяемый наклон штурвала?
- зачем такая мощная рама на стеклах?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 00:23:57

Цитата: Dmitry от 26 Января 2013, 23:50:32

Очень хорошо что навигация на панели умещается. А то, на очень многих весьма немаленьких лодках вроде и панель огромная, но прибор даже среднего размера не влезает совсем или в стекло упирается.
Не понравилось два момента:
- надо предусмотреть по краю панели бортики, иначе все будет валиться
- возможно ракурс не тот, но мне показалось что тахометр под в не читаемым наклоном будет.

По навигации интересует как будет решена проблема доступности к нему при ловле с носа? Там же наверняка "главное" место ;) Доп прибор?

Отбортовка на консолях предусмотрена, но пока не установлена, по поводу второго монитора, вообще проблем нет, у SIMRAD-а есть для картплоттеров блок wi-fi, коннектица с любым устройством (китаепланшет, телефон и т.д.), но особой необходимости в этом не вижу, как вариант на Нептуне использовал отдельный эхолот с боковым лучом , от него польза больше чем от дублированной навигации, или ты имел в виду эхолот?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 00:28:11

Цитата: kit от 27 Января 2013, 00:23:57

или ты имел в виду эхолот?

Я думал совмещенный.
С носа конечно интересует только эхо, ловишь или двигаешься на электро и смотришь эхо. Навигации там быть не должно просто по соображениям техники безопасности. Если лодка на ходу, на носу НИКОГО!.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 27 Января 2013, 00:33:05

Цитата: Dmitry от 27 Января 2013, 00:18:20

Друзья регулярно ловят с якоря на джерки даже на озерах :o не откажутся от него под дулом пистолета :)

И рим не сразу строился ;D
Никита а по поводу педали,в камыше или узких проходах,можно или ловить,или держать пульт в руке.Мне тоже сначала так показалось,что не нужен он,посмотрел в динамике все Америкосы очень эффективно ей пользуются.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 00:35:17

Никита, ты вроде как такой диван-трансформер хотел http://www.youtube.com/watch?v=GdVWnA6LZOU&feature=player_embedded  и говорил про "примерку"...а где диванчик то?..на фото как бы и не видать... или ты его не фотографировал?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 00:38:42

Якорную лебедку можно в самостройном катере внутрь запрятать. Например под площадку на которой будет стоять электро. У моего знакомого по похожему приципу стоит лебедка на американце, не на носовой площадке а чуть ниже на палубе впритык к этой носовой площадке. Лебедка не мешается и площадка свободна. По идее можно ее было и внутрь убрать.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 00:44:14

Цитата: AVE-57 от 27 Января 2013, 00:35:17

Никита, ты вроде как такой диван-трансформер хотел http://www.youtube.com/watch?v=GdVWnA6LZOU&feature=player_embedded  и говорил про "примерку"...а где диванчик то?..на фото как бы и не видать... или ты его не фотографировал?

Викторыч. Я об этом и толкую. Был бы катер без кринолин, получился бы кокпит на полметра длиннее, вот такой диван да по максимуму  впритык к транцу. И сидеть, и ловить, и под ним ящики где слона держать можно. Когда ловишь, под эту спинку шмурдяк укладывается прекрасно, по быстрому от дождя туда коробки можно сунуть. Ловил с такого трансформера - блеск.
В принципе и без трансформера когда там просто площадка без дивана, реальный стадион.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 00:52:41

Никита еще вот такой вопрос.
Смотрю палуба на носу бакелит, в кокпите металл.
В свое время долго тер на Волжанке по поводу палубы они очень хвалились что сделали палубу металл рифленку. После 2-х катеров они ее делать перестали по причине жуткого грохота в кокпите на ходу. Проблему решить не смогли, вернулись к бакелиту. Правда это было прошлой зимой, сезоне все же прошел, может сейчас нашли решение, но тем не менее. Твои ребята в курсе этой темы? Как глушат?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 00:59:03

Буден нужда в педали, докуплю.
Руль с регулировкой имеет более качественный редуктор, не гидравлика конечно, но близко.
Кресла будут поворотные, а капитанское ещё и на салазках, между пассажирским и диваном будет откидной столик (для приманок 8 и прочих стопок). Лебёдку прятать никуда не собираюсь, по расчётам всё встаёт на нос, его я по отношению к базовой модели укоротил,изменив носовой рундук.
Задний диван будет именно таким как на видео, сегодня примеряли основание, и уточняли размеры спинки, чтобы ровно раскладывался, и выдерживал нагрузку.
Пошёл собираться на рыбалку, она от волжской отличается, на жёстком корпусе у нас зимой сложно, спустить негде.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 01:06:13

Цитата: Dmitry от 27 Января 2013, 00:52:41

Никита еще вот такой вопрос.
Смотрю палуба на носу бакелит, в кокпите металл.
В свое время долго тер на Волжанке по поводу палубы они очень хвалились что сделали палубу металл рифленку. После 2-х катеров они ее делать перестали по причине жуткого грохота в кокпите на ходу. Проблему решить не смогли, вернулись к бакелиту. Правда это было прошлой зимой, сезоне все же прошел, может сейчас нашли решение, но тем не менее. Твои ребята в курсе этой темы? Как глушат?

Качественная сборка и нормальный крепёж.
Палуба и плоскость трансф. дивана будут оклеены ISITEEK-ом.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 01:08:28

Цитата: Dmitry от 27 Января 2013, 00:44:14

Викторыч. Я об этом и толкую. Был бы катер без кринолин, получился бы кокпит на полметра длиннее....

На счет кринолин я как то еще не определился: вроде бы удобно, с другой стороны - он "уродует" внешний вид корабля..., про "съедание" полезного объема - не однозначно т.к при такой же длине как у катера с кринолимом  "полнообъемный" катер ГАРАНТИРОВАННО зашкалит за 370кг, а это значит с прицепом, бензином и прочими другими полезными примочками полная разрешенная масса прицепа улетит за 750кг, что влечет за собой необходимость открывать "прицепную категорию", а лично мне это в тягость по многим причинам: основная - нет времени ездить через пол Москвы учится и сдавать экзамены .... а без "категории" на первом же посту с весами ГАЙцы поимеют по полной программе...

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 01:08:56

А места на бортах для хранения всяко-разного предусмотрены?
Или как зашито так и останется?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 01:18:01

Цитата: AVE-57 от 27 Января 2013, 01:08:28

На счет кринолин я как то еще не определился: вроде бы удобно, с другой стороны - он "уродует" внешний вид корабля..., про "съедание" полезного объема - не однозначно т.к при такой же длине как у катера с кринолимом  "полнообъемный" катер ГАРАНТИРОВАННО зашкалит за 370кг

Это смотря как делать. Ты посмотри на любой катер с кринолинами, сколько там железа, задняя стенка кокпита = второй транец, за ним переходы бортов на кринолины, там в рецесс...и всюду двойные стенки металла за которыми блоки плавучести.
Лично меня осенью позапрошлого сезона остановили 3 момента от заказа лодки
- кринолины
- ужасный вид набора и блоков плавучести
- не умеют ребята делать носовую часть кокпита

У Никиты часть вопросов решены, но имхо частично ;), впрочем идеал недостижим :)

По поводу прицепа, ты в одну кучу не вали. Если катер таскать, то это тема отдельная, очень сильно зависит где на нем ловить. Лично у меня по крайней мере к такой лодке требования бы совершенно другими были.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 01:23:30

Никита, если твоим ребятам выкройки принести своего катера, будут по ним строить? Или пошлют?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 01:35:09

Цитата: kit от 27 Января 2013, 01:06:13

Качественная сборка и нормальный крепёж.
Палуба и плоскость трансф. дивана будут оклеены ISITEEK-ом.

Ну не знаю, я обычно исхожу из презумпции ума :) Почему ты решил что на той же Волжанке народ криворукий или глупее. Крепеж у тебя (насколько я вижу, мелко на фото) обычный как у всех - вытяжные заклепки.
Оклейка материалом, возможно спасет, хорошо если пробовали.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 01:39:14

Цитата: Dmitry от 27 Января 2013, 01:23:30

Никита, если твоим ребятам выкройки принести своего катера, будут по ним строить? Или пошлют?

Если в зиму, думаю не пошлют, могу спросить, а что на волжанке посылают?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 01:46:44

Цитата: kit от 27 Января 2013, 01:39:14

Если в зиму, думаю не пошлют, могу спросить, а что на волжанке посылают?

У них конвейер, им не интересно в этом ковыряться, даже в зиму. Ну и не доверяют :) наверное
Мне просто интересен сам ответ, просто как строители себя позиционируют :) у нас тут их много разных :) и каждый суслик агроном. Да собственно как и мы все. Ну не хочу я кринолины, а они их все делают :) у каждого свои тараканы.

Посмотрел по ссылке твой материал на палубу - http://www.isiteek.com.
Красиво все, вопросов нет, но очень подозрительно, клеют на палубы белых яхт - а туда только без обуви пускают. И как бы характеристик что это такое и какую имеет прочность я не нашел. Ты уверен в этом материале?
Не узнавал - виниловое покрытие в кустарных условиях можно качественно установить?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 27 Января 2013, 10:26:33

Цитата: Dmitry от 27 Января 2013, 01:46:44

Посмотрел по ссылке твой материал на палубу - http://www.isiteek.com.
Красиво все, вопросов нет, но очень подозрительно, клеют на палубы белых яхт - а туда только без обуви пускают. И как бы характеристик что это такое и какую имеет прочность я не нашел. Ты уверен в этом материале?
Не узнавал - виниловое покрытие в кустарных условиях можно качественно установить?

По моему у изитик в том и прелесть, что его в кустарных условиях инсталл. без проблем.
Про без обуви я хз, а то с чем сталкивался = просто обувь должна быть чистая и с мягкой подошвой, первое, что бы не драить палубу часто, второе что бы не ипануца, ну а в переходе вообще босиком запрещено...
зы да и гарантиях на сайте написано, что хз как вы там его ставить будете и у кого = мы за это не отвечаем :)тч поживем увидим, как оно живет:)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 10:41:31

Цитата: kosmos от 27 Января 2013, 10:26:33

По моему у изитик в том и прелесть, что его в кустарных условиях инсталл. без проблем.

С этим материалом то по установке вопросов нет, на сайте видео висит - ставится элементарно.
Интересует можно ли поставить винил как на тех же американцах.
Относительно прочности материала вопросы есть, потому как прочность винила очень высокая, и то я его наблюдал весьма убитым, хозяева не раздолбаи. Катер все же рыболовный ;) а ситуации разные, вылез разок неудачно, глина с песком, понес это все внутрь, и кирдык покрытию. Даже банальный чистый речной песок убивает палубу весьма сильно. Сам люблю в лодке в кроссовках и чтобы чистые и чтобы на берег вообще не лазить, дерьмо в лодку не тащить. Но как не борись все равно грязь натащат.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 10:57:08

Рыбалка сорвалась, ветер под 10м/с, вся акватория забита льдом.
Изитиик имеет толшину 4 мм., при необходимости шлифуется наждаком, оцвечен по всей толщине.
По поводу блоков плавучести, использован ППС с закрытой порой, пена по минимуму, да и не из бытовых баллонов, влагу не впитывает, вся проводка в гофре, дополнительно прокинули и по левому борту, вдруг чего ещё захочется подключить.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 14:27:59

По поводу рецессов, как отличия наших лодок от прочих.
Шведский Linder 460, и финский Faster 525, думаю и у америкосов и канадцев тоже могут быть подобные модели, не искал. Правда и искать не буду, т.к. себе мог и убрать и кринолины и рецесс, но считаю их удобство перевешивает эстетику, попробуй без акробатических этюдов по енять винт сидя в Тракере или Бостоне, или просто размотать плетню, как я однажды испражнялся в паре с Jerkmanom.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 14:51:29

Вот кстати наткнулся и на Северную Америку.
У некоторых производителей и кринолины присутствуют приваренные, ну совсем как у наших.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 15:39:54

Цитата: kit от 27 Января 2013, 14:51:29

Вот кстати наткнулся и на Северную Америку.
У некоторых производителей и кринолины присутствуют приваренные, ну совсем как у наших.

... упссс... а поясните для чайника (похоже я по другому понимал что такое кринолин)...

- в википедии одна трактовка: это часть дамского туалета - хрень (каркас) под юбку чтоб последняя держала форму (колокол, шатер или ещё как то там);
- на корабельных сайтах - это вспомогательные горизонталные площадки слева и справа от навесного движка для облегчения доступа к нему и для купания (при стационарном движке эта площадка одна и служит для купания и подъема из воды)
   Никит, на крайнем фото где кринолин? Или кринолин, в понимании "правильных" водкоматорников это что то другое?   

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 27 Января 2013, 15:47:25

Никита а возможность хранения удилок вдоль борта не приходила? В новых лодках и в европе и в америке все стараются их в полы запихать,по многу палок теперь народ на рыблю возит :o

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 15:47:43

Цитата: kit от 27 Января 2013, 00:59:03

Задний диван будет именно таким как на видео, сегодня примеряли основание, и уточняли размеры спинки, чтобы ровно раскладывался, и выдерживал нагрузку.

Никита, я понял, что ты отказался от варианта дивана-трансформера "как у крестлайнера". Хотел уточнить причину:
- не хватало места в кокпите?
- такой диван (кресилайнера) не дружил с откидным столиком?
- сложен в изготовлении и не надежен в эксплуатации (с учетом "самопального" изготовления?
.... или какая другая причина?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 15:49:52

Цитата: Evgenij от 27 Января 2013, 15:47:25

Никита а возможность хранения удилок вдоль борта не приходила? В новых лодках и в европе и в америке все стараются их в полы запихать,по ьногу палок теперь народ на рыблю возит :o

Влезу...))..  Я был (если не отстал, так же как с диваном) "в курсе" - он их хотел хранить междку консолями... это есть на "водкоматорниках..

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 15:52:10

ЗЫ. Во тему раскачали..)).. Это радует.. )))

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 27 Января 2013, 15:58:56

Сейчас знакомый в канаде купил басовик от рейнджерс,длинна в районе 5.5 метра так в полы лезут ледженты длинной до девяти футов,и в большом количестве.
Удобно в троём пошёл у каждого по три четыре дубины и куда их?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: shura62 от 27 Января 2013, 15:59:40

Думается мне,если строить лодку чисто рыболовную,то задний диван не нужен и кринолин под вопросом.А если и для покатушек и для ватрушек с лыжами,то и кринолин и диван,а лучше трансформер,все необходимо.ИМХО.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 16:01:23

Диван будет, и столик тоже, вот вчера как раз и примерял всё.
Кринолин, то что выходит за корпус, на одном ступенька, на другом транец под докатку.
Спиннинги я перевожу в тубусе, хранить и перевозить 76-е одночастники в корпусе лодки не вижу необходимости, перед рыбалкой собрал, поставил в держатель 2-3 штуки, после рыбалки разобрал.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: shura62 от 27 Января 2013, 16:05:26

Под длиномеры хорошо,конечно, иметь спец. рундук,ну на кройняк в бортовые потопчины можно врезать заподлицо подстоканники под удилки,хорошо что они там широкие.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 16:07:46

Цитата: Evgenij от 27 Января 2013, 15:58:56

Сейчас знакомый в канаде купил басовик от рейнджерс,длинна в районе 5.5 метра так в полы лезут ледженты длинной до девяти футов,и в большом количестве.
Удобно в троём пошёл у каждого по три четыре дубины и куда их?

В моём понимании рыбалка втроём комфортна на катерах от 7-ми метров, на меньших--только двое. Прятать в пол ничего не буду. Врезать тоже. Смотрим фото Нептуна, там всё стоит в специальных держателях на консолях, они есть и на 3 и на 4 палки нп каждую консоль.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: shura62 от 27 Января 2013, 16:17:38

То же логично,а убирающиеся утки ты не рассматривал?Хотя бы в носу,что бы случаем не зацепится за них,немного по дороже,но может удобней будет.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 16:28:16

В носу у меня будет мотор и лебёдка, как там можно будет зацепиться за утку, не представляю.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: shura62 от 27 Января 2013, 16:31:41

Все понял,извини, отметаем.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 16:33:24

Менять винт на воде не стану даже при наличии кринолин. Этот траходром почти всегда заканчивается утопленным инструментом и запчастями. Вариант когда ну очень надо, не рассматриваю, потому как за всю водномоторную практику очень надо было раза два. А кокпита нету каждый раз. Хочется площадку так и надо делать площадку, это моя точка зрения на вопрос. В плане рыбалки в кринолинах вижу больше неудобства чем пользы.
Рецесс, штука полезная, ничего не имею против него. Правда на 5-ти метровых катерах и моторах с длинной ногой, это уже не совсем тот рецесс, который был жизненно необходим на мелких скорлупках.

Диван решение правильное и он нужен, и очень хорошо что он будет такой складной. Это удобно именно в плане рыбалки. Нередко рыбалка это переход и в лодке народу больше, чем потом с нее ловят. Опять же шмурдяк на рыбалке лучше когда распихан а не валяется под ногами. Так что, покатушечная тема тут не причем, Никита все правильно сделал.

Рыбалка втроем неудобно по определению, предпочитаю вдвоем ловить или вообще в одиночку.
Джиговать конечно можно, но активные виды ловли - оптимум двое.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 16:35:47

Цитата: kit от 27 Января 2013, 16:28:16

В носу у меня будет мотор и лебёдка, как там можно будет зацепиться за утку, не представляю.

Утки все же нужны, по уму все 4 штуки. Мало ли что. Причалить, растянуться, буксировать кого-то, буксироваться самому...

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 16:39:09

Цитата: kit от 27 Января 2013, 16:07:46

Прятать в пол ничего не буду. Врезать тоже. Смотрим фото Нептуна, там всё стоит в специальных держателях на консолях.

Держаки и рундуки для удилок имхо разные вещи и нужны для разного. Для меня например, рундук более интересен. Не терплю леса палок. Если ловим вдвоем, больше 4-х разобранных удилок стараюсь чтобы не было. По две в одно лицо - по моему этого вполне достаточно.
Мне кстати больше нравятся держаки когда палки лежат ;)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 16:45:09

Утка носовая безусловно будет, но пока нет мотора и лебёдки я её не ставлю, кроме того в носу  есть ещё и рым, на случай швартовки или буксировки. Кроме того релинги вставлены с усилением. за них пожно лодку поднять.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: shura62 от 27 Января 2013, 16:48:33

Цитировать

Мне кстати больше нравятся держаки когда палки лежат

Это которые на шарнире?Видел,оч понравилось,и не мешают "бегать" по лодке и все под рукой.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 27 Января 2013, 16:49:38

Цитата: kit от 27 Января 2013, 16:07:46

В моём понимании рыбалка втроём комфортна на катерах от 7-ми метров, на меньших--только двое.

(http://s019.radikal.ru/i616/1301/14/1c0c4cf461ef.jpg)
Вот с такого карыта в Канаде сейчас,5.3 метра, не на джерк а на бульдогов,в троём без проблем .

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 16:59:09

Так можно и вчетвером, я говорю о комфорте, а не о прблемах.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 27 Января 2013, 17:17:38

Вокруг меня в Канаде плавало 15-ать гайдов из Канады и Америки у всех лодки  5.3-6 метров,у всех на борту по три человека,так им не просто комфортно они за это бабло платят.Лодки плоскопольные и всё убрано вниз,хоть танцуй.
ИМХО

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 17:20:22

Цитата: Dmitry от 27 Января 2013, 01:46:44

Ну не хочу я кринолины, а они их все делают :) у каждого свои тараканы.

... Финвалы без кринолин... и винилом обклеены по бакелизированной фанЭре..

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 17:22:47

Цитата: kit от 27 Января 2013, 16:01:23

Диван будет, и столик тоже, вот вчера как раз и примерял всё.

Про диван ты так и не ответил, я имел в виду - "типа крестлайнер" - на фото нет ничего похожего...

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 17:27:34

Три + гайд, или всего три. Если гайд только рулит, то ещё нормально, а по другому-это коммерция, есть желающие-пусть платят. Я  втроём на рыбалку не хожу, ну если только третий будет только рулить, и то в крайнем случае.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 17:38:35

Диван будет, я же говорю, что прикидывали размер, если внимательно посмотришь, то заметишь в корме плотформу-это в разложенном виде.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 18:23:48

Женя зря ты сравниваешь эту лодку и американца.
У них габариты принципиально отличаются.
Пропорции американцев длина/ширина 2/1, а наши 2.5/1
Вроде не так и много, но в этой длине это 2+ метра против 2.5- метра. Ширина такая что честно говоря можно с кормы вдвоем ловить и не мешать, или спать в лодке поперек :o.
За счет такой большой ширины появляется сразу немеряно возможностей для обеспечения рыболовного комфорта, не говоря о том что лодки бешено остойчивы в статике. Поэтому в этом американцам равных почти что и нет. Но за все надо платить, американцы проигрывают в мореходности и энергоемкости.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 18:37:01

Цитата: kit от 27 Января 2013, 17:38:35

Диван будет, я же говорю, что прикидывали размер, если внимательно посмотришь, то заметишь в корме плотформу-это в разложенном виде.

Да-да,увидел! Спасибо за пояснение.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 18:39:27

Рецесс, не просто пустое, бесполезное пространство. Слева и справа два достаточно объёмных сухих рундука, в правом будет аккумулятор, по центру люк доступа к помпам, одна автоматическая. Висит фильтр-сепаратор с двумя выходами, на основной и на докатку, между релингами видна заливная горловина бака.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 18:52:46

Необходимость в рецессе (самоотливном) вроде как очевидна, иначе захлестнет волной если только не ловить в жавбовниках. Для катера используемого на больших реках, водохранилищах или (упаси господь) на море его наличие обязательно.
П.С. ...)))...Во!.. уже могу умничать - про эту хрень мне уже объяснили на другом форуме )))..

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 27 Января 2013, 18:56:47

Цитата: Dmitry от 27 Января 2013, 18:23:48

Женя зря ты сравниваешь эту лодку и американца.
У них габариты принципиально отличаются.
Пропорции американцев длина/ширина 2/1, а наши 2.5/1
Вроде не так и много, но в этой длине это 2+ метра против 2.5- метра. Ширина такая что честно говоря можно с кормы вдвоем ловить и не мешать, или спать в лодке поперек :o.
За счет такой большой ширины появляется сразу немеряно возможностей для обеспечения рыболовного комфорта, не говоря о том что лодки бешено остойчивы в статике. Поэтому в этом американцам равных почти что и нет. Но за все надо платить, американцы проигрывают в мореходности и энергоемкости.

Согласен по всем пунктам.
Просто заговорили о длинах и людях,я высказал своё мнение,а лодку строит Никита решать ему.Мне например очень не нравится когда вверх стоящие палки трещят напряжением в предгрозовую,пасмурную погоду.Да и бросать мешают не намного меньше 3-го чела.Для меня вопрос важный я отметил. ;D

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 19:10:29

Цитата: Evgenij от 27 Января 2013, 18:56:47

Мне например очень не нравится когда вверх стоящие палки трещят напряжением в предгрозовую,пасмурную погоду.Да и бросать мешают не намного меньше 3-го чела.Для меня вопрос важный я отметил. ;D

Поэтому я и говорил про лежачие держаки для удилок. Типа таких

http://www.cabelas.com/product/Berkley174-Horizontal-Rod-Racks/700061.uts?Ntk=AllProducts&searchPath=%2Fcatalog%2Fsearch%2F%3FN%3D%26No%3D80%26Ntk%3DAllProducts%26Ntt%3Drod%2Bholder%26Ntx%3Dmode%252Bmatchallpartial%26WTz_l%3DHeader%253BSearch-All%2BProducts%26WTz_st%3D%26WTz_stype%3DSP%26form_state%3DsearchForm%26recordsPerPage%3D20%26search%3Drod%2Bholder%26searchTypeByFilter%3DAllProducts%26x%3D0%26y%3D0&Ntt=rod+holder&WTz_l=Header%3BSearch-All+Products

http://www.cabelas.com/product/G-Lox-Rod-Rack/700071.uts?Ntk=AllProducts&searchPath=%2Fcatalog%2Fsearch%2F%3FN%3D%26No%3D100%26Ntk%3DAllProducts%26Ntt%3Drod%2Bholder%26Ntx%3Dmode%252Bmatchallpartial%26WTz_l%3DHeader%253BSearch-All%2BProducts%26WTz_st%3D%26WTz_stype%3DSP%26form_state%3DsearchForm%26recordsPerPage%3D20%26search%3Drod%2Bholder%26searchTypeByFilter%3DAllProducts%26x%3D0%26y%3D0&Ntt=rod+holder&WTz_l=Header%3BSearch-All+Products

А лучше попроще. Подобные держаки можно даже к потолку крепить - проверяли на корабле 20м ставили под потолок. В данном конкретном случае я бы подобный девайс поставил на задние релинги ближе к борту. На одном борту две лишние удилки, на другом подсак и с него вся работа.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 19:25:48

Цитата: AVE-57 от 27 Января 2013, 18:52:46

Необходимость в рецессе (самоотливном) вроде как очевидна, иначе захлестнет волной если только не ловить в жавбовниках. Для катера используемого на больших реках, водохранилищах или (упаси господь) на море его наличие обязательно.

Викторыч, у меня 5 лет Крым был без рецесса, при этом лодка маленькая, никаких помп тогда не было... на воде ничего страшного, хотя конечно момент этот напрягал, а если катер на ходу пусть даже минимальном и носом к волне то вообще двигательному отсеку ничего не грозило. У берега хуже, подходишь в шторм, полминуты и отсек полный :( прибойной волной туда накидывает очень быстро и очень много, так встревал пару раз. Лодку разворачивать кормой к берегу надо. Потом я крым переделал, сделал на нем рецесс полноценный. Получилось хорошо. Рецесс штука хорошая, но обязательной я бы ее не назвал. А мизерный рецесс как на американцах, ничем страшным тоже не грозит, высота борта приличная.

А насчет волной захлестнуть, так я ее много раз через стекло получал - очень мокро, в кокпите по щиколотку с одного раза пока под слани не убежит, а вот через корму - ни разу :).

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 27 Января 2013, 19:31:27

Крым у меня до сих пор валяется.
Как первая железяка ок, а так конечно пипец а не катер:(

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 27 Января 2013, 19:38:24

Цитата: Dmitry от 27 Января 2013, 19:25:48

У берега хуже, подходишь в шторм, полминуты и отсек полный :( прибойной волной туда накидывает очень быстро и очень много, так встревал пару раз.

Да-да, в том числе и это. Дим,спасибо. Дойдет дело до постройки - карабель будет только с рецессом - лучше перебдеть...))

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 19:39:16

Цитата: kosmos от 27 Января 2013, 19:31:27

Как первая железяка ок, а так конечно пипец а не катер:(

Самые добрые воспоминания остались от него, первая у нас и была.
В управлении конечно забавный, дно плоское чуть не так взял - боковое скольжение.
По мелкой волне жопа болит, но зато по сильной волне очень мореходный, носом не роет, как пробка по волнам, если движок не заглох, вообще не ссыкотно на нем было.
А в рыболовном плане только позитив, уж как на нем по ебеням, осадка очень маленькая.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 27 Января 2013, 19:43:36

Это да!потому и не продаю, но жопа все еще помнит...:)его у рыбнадзора купили, так и юзаем, а продавать и жалко и нафиг, тк стоит 5 рублей.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 19:51:26

Цитата: kosmos от 27 Января 2013, 19:43:36

Это да!потому и не продаю, но жопа все еще помнит...:)его у рыбнадзора купили и так и юзаем, а продавать и жалко и нафиг, тк стоит 5 рублей.

Если переходов нет, то прекрасный вариант, а уж для одного просто супер.
Переделай, облагородь, сделай рецесс на нем, оказалось не сложно. Переборку можно вырезать, а можно просто блок плавучести сделать там. Тогда за задним диваном место отличное будет. 25 на него или даже 15-ку, стекло хорошее...
Они правда обычно все помятые, металл мягкий а народ прыгает по волнам что есть дури - убивает, так что может и смыла нет.

У меня так знакомый лодку растил-растил, до 6 метров дорастил, и тут его озарило. Езжу на рыбалку один, горючего жуть, в ебеня не заехать, жерех шарахается ... так и взял вторым НЕМАН :) (еще меньше крыма)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 27 Января 2013, 20:02:13

Металл и правда мягкий и катер легкий))у меня брат спрыгнул на нос с пирса и я увидел, как крым  аля полусвечку делает:)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 20:04:33

ОПРОС
Кто как представляет поверхность откидного столика, ну кроме фиксаторов рюмок. Размер ~50 х80 см.,размещён между диваном и пассажирским креслом (поворотным). Есть мысль заламинировать поверхность парой рыбацких фото или репродукцией собственного портрета напоминающей о давнишних рыбалках. ;D

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 27 Января 2013, 20:15:05

Никит! Я за портрэт! это пипец!:)ты скрывал....
На вскидку можно конечно под аля Никаса Степановича подвести, но я считаю oldscool рулит!рили!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 27 Января 2013, 20:16:02

Никита, колбасу на лице шинковать как-то не очень...:o
Я бы никак особым образом поверхность не оформлял. Одноразовая скатерть. Поел, скомкал ее в мусорку и все чисто и опрятно. А сделаешь хорошо, или отмывать потом надо драгоценные минуты от рыбалки отнимать, либо опять же накроешь (газетой) и зачем тогда делать.
Мне конечно не очень нравится что на бортах нет полок/ящиков. Я привык что там CR набор, ножик, в ящике салфетки, банка соли, пара чашек, стопки. Все под рукой. Туда в качестве скатерти и салфетки большие рулоном засунуть, вот тебе и поверхность под рукой.

Кстати чтобы со столом понятнее было - катер ночлег в кокпите предполагает?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Января 2013, 20:27:51

Насчёт портрета-шутка, неохота превращать работу достаточно известного художника в натюрморт.
Поверхность думаю будет максимально гладкой и твёрдой.
Сон в лодке не подразумевается.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 27 Января 2013, 21:51:42

ну вот, шутка:( а еще и ночевки не будет:(
зы спорить могу, что дело с ночевкой решаемо:)рома просто надо брать больше!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 28 Января 2013, 22:38:44

Верну народ в тему. Сегодня заезжал по поводу раскроя Isiteek-а и дивана, сделал несколько фото. Диван как на Крестлайнере, только решил добавить по бортам подлокотники, они же мини рундучки (рюмочки, ножички-вилочки и т.д.).
Навесили мотор, обварка, подтяжка, стаканы под спины на передок консоли примерил, в общем пошли детали.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 28 Января 2013, 22:40:12

Продолжение.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 28 Января 2013, 22:44:14

Цитата: kit от 28 Января 2013, 22:38:44

...решил добавить по бортам подлокотники, они же мини рундучки (рюмочки, ножички-вилочки и т.д.)

Хорошее место. От воды сверху закроется?

По поводу мест хранения, я все же привык иметь место которые называется "на борту", удобно там держать подручный инструмент например CR. Может подумать на предмет приделать к обшивке кокпита что-то типа небольших сеток??? Ну или подумать как развить тему подручного хранения мелочи на свой вкус.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 28 Января 2013, 23:30:29

Крепёж к бортам приспособлений для развешивания приманок, магнитных держателей и прочего для мелочей, будет осуществляться после установки кресел и дивана. Места для возможной инсталяции бортовых рундуков (сухих)предусмотрены, их врезка не составит труда. Глубина--160-180 мм. Посмотри в каталогах Трем или Маритим, там на любой вкус.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 28 Января 2013, 23:44:18

Тогда нет вопросов. Мне почему-то из предыдущей дискуссии показалось что врезка в борта мест хранения не предусмотрена. Развешивать на бортах приманки я не сторонник, недолго крючка словить, тем более все в мембране, а вот ящики возможно даже открытые тема правильная. Какие рундуки и по каким местам расставлять уже распланировано?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 28 Января 2013, 23:59:05

География приблизительно понятна, окончательно опр. после расстановки мебели, учитывая, что кресла будут не на стойках ( не нравятся они мне), а на своего рода рундуках, тоже можно подумать о доступе к ним, либо откидыванием кресла к консоли, либо с люком с боку-сзади, хотя меня больше привлекают откидные кресла, под ними получаются сухие рундуки.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 29 Января 2013, 00:17:21

Цитата: kit от 28 Января 2013, 23:59:05

а на своего рода рундуках, тоже можно подумать о доступе к ним, либо откидыванием кресла к консоли, либо с люком с боку-сзади, хотя меня больше привлекают откидные кресла, под ними получаются сухие рундуки.

Рундучную тему проходили на разных лодках для хранения удобно, но считаю что рундук под сиденьями актуален на лодках поменьше, там хранить совсем негде. Сейчас рундук для себя делать бы наверное не стал. Избыток хранилищ тоже зло, начинают всяким мусором забиваться. Опять же раньше было очень актуально возить с собой половину мотора :) на случай ремонта, сейчас такой нужды нет. Ну да ладно, решил что тебе он нужен - делай.

Рундук с откидной крышкой самый удобный (плюс сухой), если делать то именно так, доступ сбоку сзади - не удобен. На американце делал товарищ рундук с боковым люком - по факту редко используемое хранилище, поставил замок, типа сейф - пистолет там держит :). С крышкой сиденьем откидным рундуков разных видел много, популярно было у нас, сам делал на Крыму. Есть одна сложность - спинка мешает откидываться. Один из лучших вариантов который видел - сиденье сделать крышкой, а спинку прикрепить к рундуку съемно (выдергивается). Приехал на рыбалку, снял, спрятал под задним диваном. Проход по лодке упрощается, свободнее становится. По акватории двигаться спинка не нужна. Правда этот вариант надо колхозить, вряд ли найдется готовое кресло чтобы сидушка отдельно а спинка отдельно.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 29 Января 2013, 00:23:54

По ящикам. Не знаю что конкретно выбрал, но те что на фото показал сложноватые. 1-2 таких поставить можно, но кроме них я бы обязательно поставил рундук либо совсем открытый (но с отбортовкой) либо если такого нет, то самый простой, для подручных вещей.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 29 Января 2013, 00:33:55

Эти я привёл как пример разнообразия, выбирать форму, размер и функционал буду по конкретным местам установки, повторюсь, выбор сейчас огромен. Мебель будет с обшивкой из морского винила (фиг порвёшь), но всё равно его и ковролин по бортам обработаю германским средством для обработки кабриолетов, в том числе и с велюровым салоном, вода и грязь не прилипают вообще, но на 6-8 месяцев т.е. как раз на сезон.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 29 Января 2013, 00:36:16

Цитата: kit от 29 Января 2013, 00:33:55

всё равно его и ковролин по бортам обработаю германским средством для обработки кабриолетов, в том числе и с велюровым салоном, вода и грязь не прилипают вообще, но на 6-8 месяцев т.е. как раз на сезон.

в студию!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 29 Января 2013, 00:47:35

Цитата: kit от 28 Января 2013, 23:59:05

учитывая, что кресла будут не на стойках ( не нравятся они мне)

Ой подумайте Никита не спешите,подпружиненные на волнах вспоминать будете ;D ;D

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 29 Января 2013, 01:00:02

Цитата: Dmitry от 29 Января 2013, 00:36:16

в студию!

Www.wuerthmarket.ru/products/bu_category/30/07/02/
Номер: 0893.012.370
Там неправильно написано по русски, что это очиститель, цена~700 р/ 200мл.
Немного попроще итальянский VMD 45, 400мл. ~ 300 руб., но у меня сезон на тенте без нареканий.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 29 Января 2013, 01:18:09

Цитата: Evgenij от 29 Января 2013, 00:47:35

Ой подумайте Никита не спешите,подпружиненные на волнах вспоминать будете ;D ;D

На разных сидел, подпружиненные вспоминать не буду, тогда уж пневмо с автоматикой, но надо куда-то компрессор вкорячить, да и не на этот класс лодок эти девайсы, не пружины имею в виду. Сидеть-то буду не на фанерке с дермантином.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 29 Января 2013, 07:58:56

Цитата: Dmitry от 28 Января 2013, 20:24:07

Мне кажется все читающие нашу дискуссию поняли и про рецесс и про кринолин без дополнительных пояснений. Викторыч хоть и прикидывался что не шарит в этой теме, и то все понял. Если не понял - пусть создаст тему проясним, хотя не вижу смысла обсуждать очевидное, да и то что пережевано на лодочных форумах.

.. да не прикидывался я...)).. эти страшнючие слова: рецесс, кринолин (язык сломаешь)услышал недавно - когда стал интересоваться этой темой. На "чужих" сайтах толком хрен распросишь, куда уж, если на "родном" шугают... ))..
П.С. ... с этими "двумя терминами" разобрался..))
П.С.2 ... ну не в личку же стучать с "глупыми" вопросами.. чайников полно, просто многие стесняются в этом признаться (ЗЫ. даже самому себе) и не спрашивают... а так хоть тоже узнают что это за хрень такая..

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 29 Января 2013, 08:55:38

Викторыч! Ты всё правильно сделал, а стесняться здесь некого, я думаю здесь все свои :)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 29 Января 2013, 12:30:17

Никит, а борта катера будут с рекламой или это тс временно?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 29 Января 2013, 12:45:37

Цитата: kit от 29 Января 2013, 01:18:09

На разных сидел, подпружиненные вспоминать не буду, тогда уж пневмо с автоматикой, но надо куда-то компрессор вкорячить, да и не на этот класс лодок эти девайсы, не пружины имею в виду. Сидеть-то буду не на фанерке с дермантином.

А для своего корабля какие кресла выбрал? Сбрось ссылку - посмотреть невтерпёж....

П.С.... а подпружиненные кресла чем плохи? Уточни, пжалста, в чем дискомфорт или ненадежность... (только не посылай на водномоторные сайты)
  Спасибо...   

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 29 Января 2013, 21:53:54

Почта сработала на удивление, перед обедом приехала лебёдка, а вечером   Riptaid SP 55 i pailot, оплаченный 4.01, завтра по возможности отвезу на примерку и установку. Короче начинаются детали.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 29 Января 2013, 23:24:51

Разбирал фотки наткнулся на наглядную иллюстрацию некоторых слов ;)
Рецесс есть, но корма на кринолины не изрезана :) задний диван-площадка для ловли, практически впритык к транцу, правда не трансформер - по более простой схеме. Но хранилища на нем есть. Привязанный на желтеньких шнурочках инструмент :) на борту. И винил, сравните горизонтальные и вертикальные поверхности, все в грязи, хотя в лодке переобувались в чистые кроссовки, все равно натаскивается не изведешь. За неделю натаскали так что вода из кокпита стала уходить плохо под палубу к помпе. Усиленно размывал забортной водой, стало лучше. Просто типично рыболовная ситуация.

(http://www.lunker.ru/extpic/2013/015.jpg)

(http://www.lunker.ru/extpic/2013/016.jpg)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 30 Января 2013, 07:28:49

Цитата: AVE-57 от 29 Января 2013, 12:45:37

П.С.... а подпружиненные кресла чем плохи? Уточни, пжалста, в чем дискомфорт или ненадежность... (только не посылай на водномоторные сайты)
  Спасибо...

Дим, Никита наверно посчитал что и так все очевидно... Может быть ты выскажешь свое мнение о недостатках подпружиненых кресел?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 30 Января 2013, 08:23:12

Евгений видимо ошибся с пружинами, имелись в виду амортизаторы типа автомобильных или пневмо подушка. Не вижу смысла использовать подобную конструкцию на лодках таких размеров, это ж какая короткая и высокая волна нужна, чтобы комфортно ходить по ней на высокой скорости?
Мне вполне хватает обычного мягкого кресла.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 30 Января 2013, 11:46:30

Цитата: kit от 30 Января 2013, 08:23:12

Евгений видимо ошибся с пружинами

Не ошибся,под этим понятием подразумеваю любой из вышеуказанных принципов,на пружинах конкретно я не встречал.Для меня лично состояние позвоночника имеет большое значение,и рыбалка в штиль меня не интерисует ИМХО ;D ;D ;D

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 30 Января 2013, 13:16:59

Цитата: kit от 30 Января 2013, 08:23:12

Евгений видимо ошибся с пружинами, имелись в виду амортизаторы типа автомобильных или пневмо подушка. Не вижу смысла использовать подобную конструкцию на лодках таких размеров, это ж какая короткая и высокая волна нужна, чтобы комфортно ходить по ней на высокой скорости?
Мне вполне хватает обычного мягкого кресла.

В прикрепленном фото - это пример (судя по штоку) подпружиненной (внутри корпуса) стойки под кресло или это твоя "просто регулируемая" стойка под пасажирское кресло, т.к. под капитанским креслом вроде бы предполагался ящик-рундук?

П.С. ... во скока можно нафантазировать без пояснений..))..

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 30 Января 2013, 20:35:57

Минус то что под таким сиденьем нельзя организовать рундук, что одновременно является и плюсом. Например, если важно использовать лодку для ночлега, то такие сиденья выдергиваются из стаканов и палуба становится плоской, размещайся как угодно.
В плане удобства на ходу, конечно ездить с обычной сидушкой так чтобы зад болел - это во первых не любить себя, во вторых свой катер. Можно убить самый надежный корпус. Но с другой стороны бывают случаи когда сманеврировать на волнении по другому не получается и можно словить хороший удар в позвоночник, амортизатор его конечно погасит. В прошлом году как раз попали в такую волну, шли на малом, но отвернули в протоки после того как на очередной волне пришлось добавить газу чтобы не зарыться, в итоге прыгнули немножко и напарник сломал задницей сидушку из 10мм фанеры.

Мое мнение такое сиденье не удобно на лодке среднего размера, вроде и ходить на ней далеко можно, лодка уже не только средство ловли но и средство передвижения на значительные расстояния, много походного шмурдяка. На большой лодке если в лишнем рундуке нужды нет, то я бы такое кресло поставил. На маленькой, когда лодка в принципе не предназначена для походов, шмурдяк только рыбацкий, его меньше, тоже такое кресло хорошо впишется.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 30 Января 2013, 21:36:24

Я не буду ставить амортизаторы, у меня кресла Будут стоять на рундуках, но кресла шьютсяиндивидуально, наполнитель согласовали со мной(не поролон), амортизирующих свойств наполнителя вполне достаточно, что бы комфортно передвигаться по Финскому заливу с короткой высокой волной. Завтра поеду на примерку мотора и лебёдки, сфотографирую на соседней лодке.
Парни, я тут рассказываю о реализации своих идей и опыта, для справки, в 1979 году защищал диплом по теме:"Синхронизация двух ПЛМ Вихрь-30 на мотолодке "Сарепта"". Поэтому я с высоты своего водномоторного опыта принимаю решения по лодке исходя из своего личного опыта, иесли мне понадобится совет, я спрошу у сообщества. Посему прошу конфу адекватно отнестись к моим опусам, и не задавать дурацких вопросов.
Все комментарии прошу озвучивать после окончания стройки, в процессе принимаю дельные советы.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 30 Января 2013, 22:52:13

ОПРОС
Парни, есть ли у кого, или из друзей, реальный опыт использования носового мотора с ipilot, походил с ним пару раз, но хотелось бы услышать реального пользователя (1-2 года).

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 31 Января 2013, 07:17:24

Цитата: kit от 30 Января 2013, 21:36:24

.... Поэтому я с высоты своего водномоторного опыта принимаю решения по лодке исходя из своего личного опыта, иесли мне понадобится совет, я спрошу у сообщества. Посему прошу конфу адекватно отнестись к моим опусам, и не задавать дурацких вопросов.
Все комментарии прошу озвучивать после окончания стройки, в процессе принимаю дельные советы.

Очень удивил этим опусом. Вот уж такого оборота не ожидалось (уж извини, рискну предположить за всю конфу).  А на кой фиг тогда эта тема создавалась? Если поделится опытом, знаниями ... да и разделить свою радость от создания корабля (осуществления мечты)то "по определению" понималось что будет много вопросов. В том числе дурацких (тем более от чайников).
  А если хотел просто покрасоваться ... то это как бы "не здесь". Зы. Или тему переобзови по другому и в заглавном посте уточни про "вопросами  не беспокоить... тем более дурацкими..."

П.С. Дим, спасибо за подробное пояснение по креслам...

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 31 Января 2013, 08:17:10

Цитата: AVE-57 от 31 Января 2013, 07:17:24

... Вот уж такого оборота не ожидалось (уж извини, рискну предположить за всю конфу).  А на кой фиг тогда эта тема создавалась? ...

Присоединяюсь...

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: SunSun от 31 Января 2013, 09:06:49

Да ладно мужики, чего навалились. Просил человек, понятно же у него голова и так забита различными вариантами как лучше сделать и время для лодки надо выкраивать от работы .
На одном форуме уж засыпали советами по переименованию темы! Чем кончилось? Там теперь модераторы переписываются. Делится человек информацией - хорошо, делает это от души, а не "красуется" вовсе! Есть чего посоветовать - советуйте! Давайте уважать автора!

2 Никита - спасибо, очень интересно!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 31 Января 2013, 09:23:44

Наверно излишне резковато, не хотел никого задеть. Если бы хотел покрасоваться описывал бы покупку Тракера с соткой.(Нового) Имелись в виду скорее даже не вопросы, а советы типа: "разорись и поставь убирающуюся утку, сиденья с амортизатором или долой верёвку".
Совет принял бы обоснованный (потому надо сделать так, что ......), а не декларативные.
У нас любая лодка должна быть укомплектована якорем с верёвкой, отпорным крюком, или веслом-багром и т.д. Подхожу к процессу с точки зрения максимальной функциональности под свои задачи и с минимальными ( по своему разумению) затратами.
AVE-57
Есть вопрос на который я не ответил сознательно?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 31 Января 2013, 10:36:34

Цитата: kit от 31 Января 2013, 09:23:44

AVE-57
Есть вопрос на который я не ответил сознательно?

Нет. После повторного вопроса отвечал. Дело не в этом. Дело в другом. Сожалею, что я, возможно, плохо сформулировал и ты не уловил смысл... Очень досадно, т.к. надеялся и радовался что появился человек у которого я и такие же "чайники" поучимся...
 Никита, давай закончим обсуждение "про дурацкие" вопросы. Мне эта тема неприятна, да и тебе, наверно тоже. Этот форум отличается общей доброжелательностью и "разборки" здесь не уместны.

П.С. А про "совет принял бы обоснованный", тем более человеку с твоим уровнем водномоторной  подготовки... это,как бы,  надо на ругих профильных форумах... , здесь кроме Лучина, и возможно еще 2-3 человек (мне так кажется) не очень "подкованы".

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 31 Января 2013, 11:19:19

Цитата: kit от 31 Января 2013, 09:23:44

Если бы хотел покрасоваться описывал бы покупку Тракера с соткой.

Мне кажется что с тракером подобная тема будет еще более уместна, потому как еще не видел ни одного американца размера 5м, с толково установленным прибором, и одновременной установкой лебедки и электро. Как оказалось задача очень трудноразрешимая. Ну а то что на американце куча рыболовных проблем решена производителем - это ни для кого не секрет.
Так же американец далеко не лучший вариант в плане мореходности, а для меня например такой катер это все же средство передвижения, так что стоит ли хвалиться - вопрос.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 31 Января 2013, 17:17:46

Считаю, что хвалиться нужно обязательно!!! :)
И мы заодно позавидуем по доброму! А кто-то и на вооружение возьмёт.
Знания, они любые пригодятся. 8)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 31 Января 2013, 20:23:42

У меня есть вопрос по электро. Из чужого опыта знаю, что рано или поздно забывают поднять и в итоге на ходу ломают его. Защиту от дурака не хочешь предусмотреть?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 31 Января 2013, 20:48:27

Всё, тему вопросы-советы закрыли, отвечу на всё и за всё.
Сейчас ужму свежие фото и выложу.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 31 Января 2013, 21:03:08

Начну с кресел и заготовки дивана. Кресла будут такие, только в другой цветовой гамме, диван пока в заготовке.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 31 Января 2013, 21:04:22

На диван места не хватило. В смысле не прилепился к предыдущему посту.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 31 Января 2013, 21:05:37

Теперь по мотору.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 31 Января 2013, 21:07:22

Крепление мотора.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 31 Января 2013, 21:14:27

И на последок о рецессе и рундуках в рецессе(сухих) и добираться к ним удобно, и объём неплохой.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 01 Февраля 2013, 02:15:45

А вот с лебёдкой не срослось, слишком много переделки в носовой части, надо было учитывать при закладке корпуса, в общем с горя махнул на дистанционное управление докаткой, во всяком случае в мелких каменистых местах (таких у нас много ) можно безбоязненно будет рыбачить, без опасения повредить электро или большой мотор.
кр.описание
Данное устройство предназначено для дистанционного управления поворотом троллингового мотора и может использоваться совместно с моделями всех основных производителей, начиная с мощности 5 л.с. Привод - электрический, напряжение питания 12 вольт. Время перекладки лодочного мотора из одного крайнего положения в другое составляет около 4 секунд. Легко монтируется и отсоединяется от подвесного двигателя. Блок привода устройства монтируется на транце лодки. Пульт дистанционного управления - проводной, длина электрического кабеля 3,6 метра.
http://www.badger.ru/shop/catalog/boats_and_motors/accessories2/motors_accessories/control_parts/rc_gear/engine-turn/33845.php

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Февраля 2013, 01:00:21

 Подхожу к ходовому тенту, иногда приходится рыбачить в дождь. Вот и ломаю репу по поводу его конструкции, хотя концептуально для себя решил. За базу буду брать стандарт ЛКМ.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 06 Февраля 2013, 10:05:35

Оклеили палубу.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 06 Февраля 2013, 22:36:47

По тенту выскажу свои соображения, а уж ты думай.
1. Нужен очень качественный материал, тогда будет служить долго. Могу посодействовать, если ты узнаешь что предлагают тебе, узнать у профессионального мастера по тентам у меня уже третий тент от него и всех товарищей обшивает в том числе и на все иномарки.

2. Мягкие стекла штука удобная, но их надо на сколько можно минимизировать, потому как этот материал ведет себя не предсказуемо. Мне ставили в позапрошлый тент относительно недорогой материал и стекла проходили очень долго, потом тент шил мой друг, ему поставили один из лучших материалов и проблемы возникли за год. При любом раскладе, этот материал не держит минус, при -5-10 становится как стекло, и легко колется. По твоей картинке я бы точно не стал ставить стекла на крышу впереди, поставил бы по бокам и назад. Причем лучше стекло ставить в окно на тканевую основу, а не напрямую на клепки спереди. Тогда если что ремонт - замена стекла делается легко, на воде, и сам тент не надо будет перетягивать. переставлять крепеж.

3. По крепежу. По своему опыту, выбирал бы только клепки. Но надо контролировать чтобы они были морские, они служат весь срок тента никаких нареканий. Не специальные клепки и проблемы будут в первый же месяц.

4. Процесс обтяжки установки очень важен. Там целая процедура откуда начать как что ставится в какой последовательности, это я думаю твои установщики знают. По уму тент сначала ставится на дешевые клепки, а когда выровняли и обтянули, и тент стоит хорошо, клепки по одной меняются уже на постоянные специальные.

5. Очень полезно сделать боковые молнии, чтобы боковины можно было скатывать. При скатанных боковинах ездить летом под дождем и комфортнее не жарко и безопаснее.

6. Еще надо по ниткам проконтролировать выбор, сталкивался с тем что даже у профессиональных мастеров нитки это самое слабое звено. 3-4 года и нитки на солнце ползут, хотя все материалы стоят.

7. На зиму такой тент оставлять не стоит. Умрут стекла да и сами материалы. Лучше сделать на зиму стояночный попроще, причем на зиму если лодка стоит на открытом воздухе лучше и дуги снимать иначе их снегом сгибает. Из пары реек за 5 минут делается каркас на который ставится зимний тент, можно просто банером накрыть. Я хороший ходовой тент берегу, поэтому он и служит долго.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 07 Февраля 2013, 21:43:46

По материалам всё понятно, нужны качественные, тот кто будет шить тент хорошо себя зарекомендовал, претензий к его изделиям нет.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 11 Февраля 2013, 21:29:14

Завтра поеду за новыми впечвтлениями на производство, пока было некогда, менял машину.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 12 Февраля 2013, 21:12:41

Цитата: kit от 11 Февраля 2013, 21:29:14

Завтра поеду за новыми впечвтлениями на производство, пока было некогда, менял машину.

Подробности в студию!:)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 12 Февраля 2013, 22:52:59

Сегодня был на производстве, но к сожалению из-за повальных болезней начало пошива мебели и тентов отложилось на неделю.
На лодочных рундуках поставлены петли и замки, окончательно определился с межконсольной дверкой и стеклом (фото выкладывать пока рано, примеряли макет ), зато не выдержали и опробовали Минн Коту, в жару можно использовать в качестве вентилятора, ну и так по мелочам, устройство столика, место расположения кнопки управления докаткой, замена лебёдки на прицепе и т. д.
Основа дивана пока просто обтянута винилом, мягкие накладки будут чуть позже.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 12 Февраля 2013, 23:26:17

В ванной не решился эл-ро мотор тестануть....?!:)
Как с судном закончишь, то и групповое фото давай с обновкой-фишэмэнмобилем и судном на прицепе ;D

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 12 Февраля 2013, 23:34:39

Я ещё помню кое-что из гидродинамики, а испытывать мотор (55lb) предназначенный для лодок до 1200 кг. в ванне...., я всёж для начала читаю инструкцию.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 12 Февраля 2013, 23:48:57

 :D ;D

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Los от 18 Февраля 2013, 21:22:02

Дык в инструкции и написано - не запускать на воздухе )))

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 19 Февраля 2013, 07:50:24

Кратковременный запуск не повредит, проверить-то надо было.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 25 Февраля 2013, 22:08:48

Сегодня был на производстве, осталось совсем немного, тент и мебель в работе, будут к концу недели, рулевая машинка для докатки установлена, столик готов, в общем недолго.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 03 Марта 2013, 18:40:28

Красиво нарисовывается!
А  как фиксируется тот подиум, что получается из трансформации 2х задних сидений?
Иными словами не будет ли он на ходу в разложенном состоянии стучать по полу катера?
+ чем фиксируется и на что упирается столик?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: legasy от 03 Марта 2013, 20:12:50

Цитата: kit от 25 Февраля 2013, 22:08:48

мебель в работе

То есть сидушки (передние) - будут со спинками?
На пол бы я конечно, положил бы производственный жесткий ковролин, естественно сьемный. Мойкой моеться офигетительно, ходи хоть босиком ну и т д. Ну это я со своей пвхшной колокольни, не зря ж пиндосы что то стелят - с завода.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 03 Марта 2013, 20:36:24

Цитата: legasy от 03 Марта 2013, 20:12:50

....На пол бы я конечно, положил бы .....

...)))... щас получишь... )) ... хозяин проекта просил дурацких вопросов не задавать и советов (аналогичных) не давать...))..

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Марта 2013, 20:50:30

Викторыч, всё уже готово можно высказываться по полной, и пока лодка ещё на производстве можно будет внести коррективы если они будут конструктивные.

Квинтет в средней части палубы можно будет застелить чем угодно, ещё не думал над этим.
Конструкцию сидений уже выкладывал, как на фото, но на поворотно-сдвижном механизме. Стоять будут соответственно на рундуке.
Вадим, стучать не будет, а столик даже на ходу не сложится, я думаю, какая-нибудь русалка на нём и сплясать сможет.
Кронштейн стола 2шт.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: legasy от 03 Марта 2013, 20:59:29

Цитата: AVE-57 от 03 Марта 2013, 20:36:24

...)))... щас получишь... )) ... хозяин проекта просил дурацких вопросов не задавать и советов (аналогичных) не давать...))..

Викторыч просто меня этот ковролин возбуждает  ;D вытащил - стряхнул и ппц. А так как у меня мой Керхер во дворе, то вообще полный алинклюзифф  ;D. Имхо это лучше чем с тряпко/губкой мусолить. Но опять же это я со своей колокольни.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Марта 2013, 21:13:34

На производстве стоит целый рулон, у меня им борта обшиты (морской ковролин), можно посмотрреть, но тогда придётся какие-то кнопки делать, чтоб не елозил по палубе.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: legasy от 03 Марта 2013, 21:22:49

Цитата: kit от 03 Марта 2013, 21:13:34

На производстве стоит целый рулон, у меня им борта обшиты (морской ковролин), можно посмотрреть, но тогда придётся какие-то кнопки делать, чтоб не елозил по палубе.

Я как бы намекаю  ;) Не знай какой у Вас там ковролин, мой просто так не разрежешь. Там резиновая основа дэбэлая ппц какая, и не ерзает ни чего. Я свой начал резать по контуру слани и понял что это - утопия. Отвез Акватику, там где происходит крой тканей в стопке, спец ножами которые затачиваються 3 раза в день, и там мне его порезали. Вот такой жесткий ворс а резиновая подложка тем паче.
Ни кому ни чего не навязываю.

Сорри

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Марта 2013, 21:38:06

Хотя любое покрытие- лишний головняк, так воды плеснул, ушла через шпигаты,  помпой за борт выкинуло и ни какой мороки.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 04 Марта 2013, 15:25:51

или я не вижу или его нет=держатель кормового флага?:)а то встал на стоянку, тока рому плеснул, а тут злодеи с приборами и волной адской подскакивают, а так флаг поднял и они знают, что низзя людей беспокоить.... :)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 04 Марта 2013, 22:03:05

Триколор будет вызывать Повышенное внимание, уж лучше тогда повешу наш Серпастый и Молокастый, чтоб вообще не подходили из боязни торпедирования.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 05 Марта 2013, 14:51:49

Цитата: kit от 04 Марта 2013, 22:03:05

Триколор будет вызывать Повышенное внимание, уж лучше тогда повешу наш Серпастый и Молокастый, чтоб вообще не подходили из боязни торпедирования.

Я тоже думаю, что флаг Индии не очень будет смотреться))) Давай тогда Тибета или Непала и чуть что мы типа медитируем, а не пьем!))

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 05 Марта 2013, 15:49:00

Два варианта выбирай.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 05 Марта 2013, 16:21:55

Нужно что-то другое.
К верхнему флагу подъедут однозначно, т.к. из далече всё понятно :),
и к нижнему тоже подъедут просто за уважуху...

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 11 Марта 2013, 21:45:58

Сегодня наконец-то добрался до производства, две недели не был, в основном примерял место сидушек на рундуках т.к. помимо поворотных они ещё и на салазках, ну и так по мелочи, фиксация калиточного стекла и самой калитки в открытом положении.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: SunSun от 11 Марта 2013, 22:02:23

Никита! Красатень!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 11 Марта 2013, 23:42:24

Саныч, стараюсь.
В ближний к носу рундук будет установлен Минн Котовский аккум на 130 а/ч для Риптайда, а для прочего эл. оборудования и мотора поставил Оптиму в жёлтом корпусе на 75 а/часов. Риптайд для быстрого снятия-установки буду подключать через силовую розетку в носовой переборке.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 18 Марта 2013, 21:11:10

Сегодня привезли тент, правда парни готовятся на выставку в Самару, и тент просто накинут на лодку, которая будет выставлена в базовой комплектации, но тент у меня такого же фасона, он правда не натянут, некогда было ждать, да и народ комплектовал отправку, не стал мешаться под ногами.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Евгений СПБ от 24 Марта 2013, 14:36:09

Красота  ;D
Когда испытания на воде?!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 24 Марта 2013, 15:04:54

Цитата: kit от 18 Марта 2013, 21:11:10

Сегодня привезли тент, правда парни готовятся на выставку в Самару, и тент просто накинут на лодку, которая будет выставлена в базовой комплектации, но тент у меня такого же фасона, он правда не натянут, некогда было ждать, да и народ комплектовал отправку, не стал мешаться под ногами.

Мой любимый цвет... мой любимый размер.(с):)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 25 Марта 2013, 00:44:48

Завтра, вернее сегодня всё уже должно быть готово, выложу финальные фото с производства, остальное в середине апреля уже с воды. Наметил ходовые перед поездкой в Финку, надо попробовать имеющиеся в наличии винты, может придётся прикупить с другим шагом, или чуть большего диаметра.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Марта 2013, 23:06:56

Сегодня заехал посмотрел на тент, и на установку докатки с электрорулёжкой. Боковины тента снимаются, с кормы можно полог скатать на верх, при необходимости, между консолями тоже убирается фрагмент, на нос можно выйти спокойно.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: TosaInu от 27 Марта 2013, 23:15:26

Никита, хау мач твое детище с мотором стоит (с прибамбасами)?
И вообще, если не сложно, озвучил бы смету (корпус, рулежка, тенты и т.д.)  :)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Марта 2013, 23:18:57

Саша, уже дома, а лист комплектовочный в машине, отсканирую, или попрошу производителя по почте сбросить.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: TosaInu от 27 Марта 2013, 23:22:08

Никита, я так чувствую, что бабульки не жалел.  8)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 27 Марта 2013, 23:31:26

Саня, цена базового корпуса у меня была 250 тыр., я проавансировал перед НГ, диван-трансформер, платформа носовая у меня шли по базе, как инновации для производителя, тент тоже, а вот флекситик, нерж. фурнитура, отличные от базы ходовые, рулевой редуктор-уже с разницей от базы.
Базу можно посмотреть на сайте ЛКМ www.lkmplus.ru (http://www.lkmplus.ru)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Salmon от 28 Марта 2013, 01:13:40

хмм...вообще,всё супер.
единственное,я бы ещё на нос тент сделал,чтоб при сильном ливне не заливало..но там уже кажись крепежи под палки не дадут.
на проходе тент будет?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: SunSun от 28 Марта 2013, 09:48:44

Никита, у этой Штуки должно быть имя! Кроме номера, названия модели и рекламы производителя.
Только тогда этот красавец или красавица станет Кораблём!   (http://i.smiles2k.net/sport_smiles/1_0.gif) (http://smiles2k.net/sport_smiles/4/index.html)


P.S.: Да, и про шампанское не забудь, когда со стапеля снимать будешь!  ;D

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 29 Марта 2013, 19:33:05

Проходит у нас в Самаре выставка, традиционная "Рыбалка и активный отдых на Волге".
Так, как было прописано выше, ЛКМ едет в Самару!
Сегодня второй день. Дважды был, дважды исследовал ЛКМ-ы.
Были представлены 510 и 580.
Ожидания, по тому, как всё было эдесь описано выше, не оправдались  :-\.
510-я - сделана нашими "россискими руками", по принципу "и... так сойдёт". Ощущение, что на предприятии не работает контроль качества или эта служба вообще отсутствует.
Конечно, можно сказать - цена соответсвует качеству, но на хрена такое качество, когда за теже деньги можно сделать гораздо лучше, контролируй только! Не буду описывать всех минусов, но поверьте, их не мерено!!!
580-я, гораздо всё лучше, можно сказать хорошо, за исключением - уплотнитель на стёклах со сборками и плёнка, которой обклеен катер, просто ногтем поднимается.
Вот, как бы так...
Себе точно не возьму 510-ю.

P.S. По нашей теме (приманки) - только "ОКУНЬ", взял http://westin.kinetic-fishing.com/default.aspx?pageId=132 (http://westin.kinetic-fishing.com/default.aspx?pageId=132) Westin Jatte в размере 190 и 230. Цена "ОКУНЁВСКАЯ"!!! Ну, а кто ещё притаранит в нужное место, в нужное время? Только "ОКУНЬ"!!!

P.S.P.S. Чуть не забыл, ещё Дима Барышев, со своими "буратинками", традиционные.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: legasy от 29 Марта 2013, 20:42:52

Цитата: SunSun от 28 Марта 2013, 09:48:44

Никита, у этой Штуки должно быть имя! Кроме номера, названия модели и рекламы производителя.
Только тогда этот красавец или красавица станет Кораблём!   (http://i.smiles2k.net/sport_smiles/1_0.gif) (http://smiles2k.net/sport_smiles/4/index.html)
P.S.: Да, и про шампанское не забудь, когда со стапеля снимать будешь!  ;D

Я когда учился на курсах, по вождению лодок, был у нас в группе мужчина, и он спрашивал и интересовался имеет ли он право назвать свое судно, по какому то имени. При этом ЭТО имя шепталось на ухо нашему преподу, препод так ехидно улыбнулсо и спросил "Вы уверены? Да можно!"
А тут как то банально -  ;DКорабль

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 29 Марта 2013, 22:12:30

Цитата: s.sergey от 29 Марта 2013, 19:33:05

Проходит у нас в Самаре выставка, традиционная "Рыбалка и активный отдых на Волге".
Так, как было прописано выше, ЛКМ едет в Самару!
Сегодня второй день. Дважды был, дважды исследовал ЛКМ-ы.
Были представлены 510 и 580.
Ожидания, по тому, как всё было эдесь описано выше, не оправдались  :-\.
510-я - сделана нашими "россискими руками", по принципу "и... так сойдёт". Ощущение, что на предприятии не работает контроль качества или эта служба вообще отсутствует.
Конечно, можно сказать - цена соответсвует качеству, но на хрена такое качество, когда за теже деньги можно сделать гораздо лучше, контролируй только! Не буду описывать всех минусов, но поверьте, их не мерено!!!
580-я, гораздо всё лучше, можно сказать хорошо, за исключением - уплотнитель на стёклах со сборками и плёнка, которой обклеен катер, просто ногтем поднимается.
Вот, как бы так...
Себе точно не возьму 510-ю.

Тут я как раз и говорю не о базовой лодке, свою контролировал, что называется от киля до клотика. На выставку её не отпустил именно по причине возможного сравнения с базой по комплектации и отделке (хозяин производства поддержал ).

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 29 Марта 2013, 22:38:54

Цитата: kit от 29 Марта 2013, 22:12:30

Тут я как раз и говорю не о базовой лодке, свою контролировал, что называется от киля до клотика. На выставку её не отпустил именно по причине возможного сравнения с базой по комплектации и отделке (хозяин производства поддержал ).

Ну, УДАЧИ!!!!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 29 Марта 2013, 22:43:34

Почитай отзывы о ваших волжанке и салюте, и если не секрет, с чего сам ловишь?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 29 Марта 2013, 22:50:11

А почему не почитать отзывы о фирмах Лунд или Рейнджер,зачем срвнивать Ладу и Газ?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 29 Марта 2013, 22:56:15

Никита не парься, на самом деле это все лодки примерно одного класса. Просто на самом деле самарский регион в водномоторном плане достаточно избалованный. И воды много, и производителей тоже немало, как минимум только три известных Волжанка, Салют, Вельбот. Колхозить вынуждены все, не по причине криворукости или того что не умеют и не хотят, просто то что мы видим в этих лодках это максимум что возможно вытащить из исходных материалов -лист, уголок, труба. Чтобы двигаться дальше нужны специальные профили, тогда лодка будет не только функциональной, но и эстетика существенно поднимется. Ну а то что отечественные производители предлагают вариант не худший, по крайней мере это следующий уровень после совковых корыт типа прогрессов и казанок. Которые у нас кстати тоже очень грамотно научились делать под импортные моторы, и совсем не дорого.
Самая лучшая та лодка которая есть ;)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 29 Марта 2013, 22:58:48

Цитата: kit от 29 Марта 2013, 22:43:34

Почитай отзывы о ваших волжанке и салюте, и если не секрет, с чего сам ловишь?

Ну, при чём здесь "Волжанка" и "Салют"!!! Мы это вообще не обсуждаем!!!
С чего я ловлю? Да со всего, Вам даже ЭТО и не снилось! Даже в страшном сне не привидится! Если, хотите подробнее, ... ну можно и озвучеть...написать в л/с???

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 29 Марта 2013, 23:00:28

Цитата: Evgenij от 29 Марта 2013, 22:50:11

А почему не почитать отзывы о фирмах Лунд или Рейнджер,зачем срвнивать Ладу и Газ?

Данная тема не имеет отношения к американским  лодкам, в которых кстати тоже косяков хватает.
Тут я рассказываю о лодке на базе ЛКМ, а не о серийном образце, не надо мешать мух с котлетами/с/.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 29 Марта 2013, 23:04:31

Никита, если бы Ты увидел, то что привезли в Самару, я думаю, ты не стал бы так рьяно отстаивать все огрехи!!!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 29 Марта 2013, 23:05:50

Цитата: kit от 29 Марта 2013, 22:43:34

Почитай отзывы о ваших волжанке и салюте, и если не секрет, с чего сам ловишь?

Не об этих лодках тема?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 29 Марта 2013, 23:06:53

Цитата: Dmitry от 29 Марта 2013, 22:56:15

Никита не парься, на самом деле это все лодки примерно одного класса. Просто на самом деле самарский регион в водномоторном плане достаточно избалованный. И воды много, и производителей тоже немало, как минимум только три известных Волжанка, Салют, Вельбот. Колхозить вынуждены все, не по причине криворукости или того что не умеют и не хотят, просто то что мы видим в этих лодках это максимум что возможно вытащить из исходных материалов -лист, уголок, труба. Чтобы двигаться дальше нужны специальные профили, тогда лодка будет не только функциональной, но и эстетика существенно поднимется. Ну а то что отечественные производители предлагают вариант не худший, по крайней мере это следующий уровень после совковых корыт типа прогрессов и казанок. Которые у нас кстати тоже очень грамотно научились делать под импортные моторы, и совсем не дорого.
Самая лучшая та лодка которая есть ;)

Я особо и не парюсь, насчёт профиля и другого уровня оборудования согласен полностью.
Фины и шведы тоже делают бюджетные лодки из АМГ, и особо не заморачиваются.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 29 Марта 2013, 23:13:18

Цитата: s.sergey от 29 Марта 2013, 23:04:31

Никита, если бы Ты увидел, то что привезли в Самару, я думаю, ты не стал бы так рьяно отстаивать все огрехи!!!

Я видел, и тут я ничего не отстаиваю, и не рекламирую.
В начале темы я писал, что производитель пошёл на встречу моим хотелкам, и это касалось не только компоновки, но и замены некоторых материалов идущих на изготовление лодки.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 29 Марта 2013, 23:14:14

Цитата: Dmitry от 29 Марта 2013, 22:56:15

....Самая лучшая та лодка которая есть ;)

Абсолютно и всегда согласен с Димой, почему? Да потому что, ну не было ничего и ни когда, где бы он не был не прав!!!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 29 Марта 2013, 23:27:58

Цитата: Evgenij от 29 Марта 2013, 22:50:11

А почему не почитать отзывы о фирмах Лунд или Рейнджер,зачем срвнивать Ладу и Газ?

Блин, ну если сравнивать, то в принципе... :)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 31 Марта 2013, 00:10:02

Так вот, хочу подъитожить своё ИМХО, что бы не возвращаться более к этим моделям - ЛКМ и им подобным - не возьму что-то подобное!
Накройняк б/у из Финки через Питер!!!

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 31 Марта 2013, 00:13:50

Тебя никто ни к чему не принуждает, бери хоть с Гондураса, но судя по всему, в лодках разбираешься слабо, походи по водномоторным форумам, ума наберись, а то будешь потом сожалеть о бездарно потраченных бабках.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 31 Марта 2013, 00:24:48

Господа, давайте все же во первых придерживаться формата.
Ветка про конкретный проект, поэтому надо дождаться главного отзыва - владельца катера. К концу сезона 2013, или по ходу как пойдет. Каждый конечно может проверить свою подкованность в вопросе и проверить себя - какие именно косяки отметит Никита. Косяки есть всегда, идеальных лодок не бывает.

Ну а то что лодки г-но, это не разговор, такое г-но по сравнению например с моим казаном -америкос.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: legasy от 31 Марта 2013, 00:31:39

Цитата: Dmitry от 31 Марта 2013, 00:24:48

Ну а то что лодки г-но, это не разговор, такое г-но по сравнению например с моим казаном -америкос.

Согласен... как сказать говно, если не юзал именно ЛКМ 510, и именно такой постройки. Форумчанин строит и все. Это сугубо его личный опыт, и сравнивать не с чем, поэтому буит не корректно, но опять  же мой пост опишут как жополизство итд бггг.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 31 Марта 2013, 00:38:15

Цитата: kit от 31 Марта 2013, 00:13:50

Тебя никто ни к чему не принуждает, бери хоть с Гондураса, но судя по всему, в лодках разбираешься слабо, походи по водномоторным форумам, ума наберись, а то будешь потом сожалеть о бездарно потраченных бабках.

Ну, это врядли... не дождётесь!
Никит, я же не видел в живую, что тебе сделали. Не сомневаюсь, что осталось от ЛКМ сам борт и только, остальное всё твоё, как ты и писал и всё там супер!
Да не буду я ни чего изучать. Не зачем это. При покупке буханки хлеба, ты же не изучаешь как и из чего она сделана. Всё вкусовые ощющения. А в нашем случае-наши гляделки. Понравилось внешне, почитал, посмотрел у знакомых и даже не знакомых и всё!
Я тебе могу прочитать лекцию о самолётостроении. Поверь, что самолет, что лодка (корпус имеется ввиду) расчеты практически одинаковы. Да самое главное руки, а они НАШИ, всё теже и ни чего не меняется, к сожалению.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 31 Марта 2013, 00:50:32

Ну, что доболтались в соседней ветке!!!
Забанили!!! Головой надо думать, прежде чем говорить! А думать по ходу не нечем, просто лень!
Вы, господа не подумали, что из-за Вас народ потерял на два дня общение и информацию полезную ( я о тех, от кого ОНА (информация) идёт) >:( >:( >:(

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 31 Марта 2013, 00:51:02

Цитата: s.sergey от 31 Марта 2013, 00:38:15

Ну, это врядли... не дождётесь!
Никит, я же не видел в живую, что тебе сделали. Не сомневаюсь, что осталось от ЛКМ сам борт и только, остальное всё твоё, как ты и писал и всё там супер!
Да не буду я ни чего изучать. Не зачем это. При покупке буханки хлеба, ты же не изучаешь как и из чего он сделан. Всё вкусовые ощющения. А в нашем случае-наши гляделки. Понравилось внешне, почитал, посмотрел у знакомых и даже не знакомых и всё!
Я тебе могу прочитать лекцию о самолётостроении. Поверь, что самолет, что лодка (корпус имеется ввиду) расчеты практически одинаковы. Да самое главное руки, а они НАШИ, всё теже и ни чего не меняется, к сожалению.

ИМХО у Никиты были абс. четко осознанные хотелки/задачи, которые и легли в основу тс проекта....

ЗЫ  я на бмв этой зимой 3-4 раза ездил и так не первый год с этой маркой:), хорошее авто, но блиин... потому прадик и купил для утилитарных целе без кожи и иных люксов, главное надежность, простота обслуги, малый расход и налог, клиренс, сарайность+ не жалко и без понтов

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 31 Марта 2013, 00:55:57

Вадим, да сделал он всё как ему и хотелось и это самое главное! И респект и уважуха!!!
И не сомневаюсь, что там всё ОК!

P.S. Спокойной ночи, горячие "финские" парни.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Evgenij от 31 Марта 2013, 01:19:48

Цитата: s.sergey от 31 Марта 2013, 00:50:32

Ну, что доболтались в соседней ветке!!!
Забанили!!! Головой надо думать, прежде чем говорить! А думать по ходу не нечем, просто лень!
Вы, господа не подумали, что из-за Вас народ потерял на два дня общение и информацию полезную ( я о тех, от кого ОНА (информация) идёт) >:( >:( >:(

А кто что потерял?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Апреля 2013, 14:02:17

Вот небольшой ликбез по применению мотора с ай пайлот. Себе тоже хочу что-то подобное, пока не опр. с моделью Хама.
https://www.youtube.com/watch?v=ffD83Ej9Y9A&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=ffD83Ej9Y9A&feature=youtube_gdata_player)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 03 Апреля 2013, 15:40:16

Цитата: kit от 03 Апреля 2013, 14:02:17

Вот небольшой ликбез по применению мотора с ай пайлот. Себе тоже хочу что-то подобное, пока не опр. с моделью Хама.
https://www.youtube.com/watch?v=ffD83Ej9Y9A&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=ffD83Ej9Y9A&feature=youtube_gdata_player)

скорее это применение опции i-pilot link = интеграция minnkot'овских, в тч не i-ipilot моторов с  Нumminbird + LAKEMASTER'овские Digital GPS Maps :)

http://www.humminbird.com/ipilotlink/ (http://www.humminbird.com/ipilotlink/)
http://store.minnkotamotors.com/products/624159/i-Pilot_Link_System_-_Riptide_ST (http://store.minnkotamotors.com/products/624159/i-Pilot_Link_System_-_Riptide_ST)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 03 Апреля 2013, 21:38:17

Никита, а нет ли какой защиты от дурака, чтобы основной двиг нельзя было завести или добавить больше газу пока не поднят электро. Не вентилировал вопрос?
У меня опыта по электро нет, но знающие люди кто пользуется давно говорят, что переломали несколько электромоторов. Люди опытные, голова есть и руки не из жопы, но конечно не супермены, поэтому уверен что это по началу ожидает каждого.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 03 Апреля 2013, 22:05:58

Цитата: Dmitry от 03 Апреля 2013, 21:38:17

Никита, а нет ли какой защиты от дурака, чтобы основной двиг нельзя было завести или добавить больше газу пока не поднят электро. Не вентилировал вопрос?
У меня опыта по электро нет, но знающие люди кто пользуется давно говорят, что переломали несколько электромоторов. Люди опытные, голова есть и руки не из жопы, но конечно не супермены, поэтому уверен что это по началу ожидает каждого.

Я два сломал c промежутком в 3 года:)и пока не знаю от нас защиты))
ЗЫ по идее касто-предохранитель не сильно сложно сделать:)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Апреля 2013, 22:14:01

Цитата: Dmitry от 03 Апреля 2013, 21:38:17

Никита, а нет ли какой защиты от дурака, чтобы основной двиг нельзя было завести или добавить больше газу пока не поднят электро. Не вентилировал вопрос?
У меня опыта по электро нет, но знающие люди кто пользуется давно говорят, что переломали несколько электромоторов. Люди опытные, голова есть и руки не из жопы, но конечно не супермены, поэтому уверен что это по началу ожидает каждого.

Я дамаю, что эту проблему легко можно решить с помощью примитивного концевика, пока не поднимешь электро, и он не встпнет в транспортное положение, на зажигание в машинку питание не приходит. Вопрос = два провода+концевик дверной от авто.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 03 Апреля 2013, 22:19:31

Это понятно. Интересует реализация. Там всякие тонкие моменты просматриваются и их не мало - например мне очень бы НЕ хотелось чтобы заведенный двиг вдруг внезапно заглох на полном ходу из-за проблем с концевиком, если совсем невпопад, и потонуть недолго. Будешь себе делать?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 03 Апреля 2013, 22:27:50

а какие проблемы с концевиком?поднял электро мотор=цепь, не поднял=не цепь....
ЗЫ У меня в авто со Start/Stop Engine проблем никогда не было.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Апреля 2013, 22:30:17

Себе делать не буду, это ж сколько принять надо, что бы с опущенной электричкой рвануть на другую точку?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 03 Апреля 2013, 22:43:08

Цитата: kit от 03 Апреля 2013, 22:30:17

Себе делать не буду, это ж сколько принять надо, что бы с опущенной электричкой рвануть на другую точку?

Ok!Ok!
ЗЫ я кстати только курил....и то немного ....

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 03 Апреля 2013, 22:51:44

Никита, лучше не зарекаться ;) ломают моторы, трезвые и вменяемые.

С концевиком реализация важнее идеи. Например как Никита пишет в цепь зажигания я бы ставить не стал, не хочу чтобы помимо моей воли зажигание выключалось, а вот в цепь стартера уже лучше, но туда так просто не ставится, короче думать надо. Может кто уже опытный сделал, хотелось бы не ходить по граблям.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 03 Апреля 2013, 22:55:33

Цитата: Dmitry от 03 Апреля 2013, 22:51:44

Никита, лучше не зарекаться ;) ломают моторы, трезвые и вменяемые.

С концевиком реализация важнее идеи. Например как Никита пишет в цепь зажигания я бы ставить не стал, не хочу чтобы помимо моей воли зажигание выключалось, а вот в цепь стартера уже лучше, но туда так просто не ставится, короче думать надо. Может кто уже опытный сделал, хотелось бы не ходить по граблям.

у меня у друзей алкашей стоит просто концевик  уже лет 5 и все ок, правда ходки у них от капотни до коломенского и обратно:)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Апреля 2013, 22:59:15

Цитата: Dmitry от 03 Апреля 2013, 22:51:44

Никита, лучше не зарекаться ;) ломают моторы, трезвые и вменяемые.

С концевиком реализация важнее идеи. Например как Никита пишет в цепь зажигания я бы ставить не стал, не хочу чтобы помимо моей воли зажигание выключалось, а вот в цепь стартера уже лучше, но туда так просто не ставится, короче думать надо. Может кто уже опытный сделал, хотелось бы не ходить по граблям.

Я имел в виду запараллелить с кнопкой аварийного выключения, там вообще проблем нет, а концевики с двери любого внедорожника вполне надёжны и влагозащищены достаточно хорошо.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 03 Апреля 2013, 23:11:30

Никита у меня отключатель массы который стоит в сухом отсеке и тот на волнении через 3 года стал барахлить, хотя стоит в районе кормы, где сильно не трясет, отрубается акб, это в принципе сбой в работе движка не дает, но вот тах например гаснет, эхолот, не люблю такие сюрпризы. Поэтому я бы в зажигание ставить не стал.
Самое печальное что он сработает когда не должен, как раз на большой волне когда тряхнет как следует да еще и на носу стоит там тряхнет так тряхнет, надо будет газом подработать а  хрен - волну через голову можно словить легко, или даже катер может нырнуть как подводная лодка, я такое видел. ИМХО это против соображений безопасности, сильно против. Так что вопрос не праздный ;)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Апреля 2013, 23:26:43

Ставишь нормаоьный выключатель, и барахлить не будет.
Я же говорю не о зажигании, а об аварийной кнопке, куда вставляется фишка, она к зажиганию не имеет отношения.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 03 Апреля 2013, 23:31:14

Я о ней же. Мотор гасить должен только капитан, аварийная должна гасить только если кэп откинулся, а тут будет гасить без его ведома.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Апреля 2013, 23:45:20

Так работать это будет только при опущенной электричке, а если она закреплена, то дальше только капитан, зато если напарник по пьяне не достаточно хорошо зафиксировал электро и онн на ходу стал падать, вот тут-то такая система и выручит, не даст завести мотор, или соответственно заглушит.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Апреля 2013, 23:50:10

До кучи, ямовская машинка.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 03 Апреля 2013, 23:51:08

Никита, я понял что только при опущеной. Если есть кнопка которая гасит двиг, то рано или поздно она его погасит когда не надо. Например как ты написал если мотор упадет на полном ходу. Вряд ли он просто так упадет, а упадет скорее всего на волне. Так я лично предпочитаю хер с ним пусть падает его его ломает, чем он падает (лодка кстати быстро не остановится и его все равно ломает), потом вырубается мотор лодка ныряет и мы все дружно идем на дно.
Я считаю что безопасность превыше всего и кнопки которая внезапно гасит мотор не должно быть принципиально, исключение только аварийная.

Машинка у меня такая же стоит.
Раз уж речь про нее, то там точно есть нужная цепь. Подвинь ручку на газ и попробуй завести двиг - хрен! Блокировка заводки на газу. Блокирует именно цепь стартера. Вот сюда как-то и надо врубать.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 03 Апреля 2013, 23:55:18

Просто так на ходу и волне упасть ему очень сложно, в амер технике такие моменты предусмотрены, а вот если ты его не закрепил как положено, то при кнопке, ты просто не заведёшь мотор.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Dmitry от 03 Апреля 2013, 23:57:58

Цитата: kit от 03 Апреля 2013, 23:55:18

не заведёшь

Вот именно только так и должно быть. Он должен только не заводить, но если завел то не глушить.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 04 Апреля 2013, 00:09:29

Цитата: Dmitry от 03 Апреля 2013, 23:57:58

Вот именно только так и должно быть. Он должен только не заводить, но если завел то не глушить.

Об этом и говорил изначально.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 04 Апреля 2013, 23:33:29

Практически всё готово, осталось отладить некоторые детали.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 04 Апреля 2013, 23:34:43

Ещё пара фото.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 05 Апреля 2013, 00:54:01

На сейчас РОМ закончился, все отзывы принимаю завтра ближе к 12.00.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: AVE-57 от 05 Апреля 2013, 07:09:18

Поздравляю!...))..

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: shura62 от 05 Апреля 2013, 09:20:17

Присоединяюсь,Никита,а все что было задумано получилось,или пришлось умерить свои хотелки по "вине" производителя?  :D 7 футов ... тебе и твоему лайнеру.  :)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 05 Апреля 2013, 09:52:39

Реализовано всё, лодка изначально задумывалась утилитарником.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Ashpyn от 05 Апреля 2013, 11:01:23

Никита, а что за garmin установлен на консоли? И почему именно garmin, из чего исходил при выборе?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 05 Апреля 2013, 11:26:41

Установлен 720S, просто там где я ловлю, у Гармина лучшая на мой взгляд картография, тем более с блю чарт ж2 вижн, да и привык я к нему, с 90-х годов пользуюсь разными.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Ashpyn от 05 Апреля 2013, 11:53:06

Цитата: kit от 05 Апреля 2013, 11:26:41

Установлен 720S

Так и подумал :). Никита, а можно про 720s тогда спрошу. Вот что интересует:
Как он управляется мокрыми руками (не глючит, кнопки "нажимаются") или если сам мокрый (дождь например)?
Удобно ли пользоваться тач-экраном, например в холодное время в перчатках или там на ходу на болтанке на волнах?
На холоде экран не подтормаживает?

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 05 Апреля 2013, 14:46:39

Цитата: Ashpyn от 05 Апреля 2013, 11:53:06

Так и подумал :). Никита, а можно про 720s тогда спрошу. Вот что интересует:
Как он управляется мокрыми руками (не глючит, кнопки "нажимаются") или если сам мокрый (дождь например)?
Удобно ли пользоваться тач-экраном, например в холодное время в перчатках или там на ходу на болтанке на волнах?
На холоде экран не подтормаживает?

При минусе не пробовал, а в остальном всё отлично, тач скрин, работает нормально, но надо понимать, что не ай пэд.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 05 Апреля 2013, 15:03:35

Вот кстати размеры носовой и кормовой платформ,

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 05 Апреля 2013, 15:04:51

Ещё одна не приклеилась.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 16 Апреля 2013, 00:40:56

Возникла мысль на прицеп поставить эл. лебёдку, надоело ручку крутить.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Salmon от 16 Апреля 2013, 01:31:56

Цитата: kit от 16 Апреля 2013, 00:40:56

Возникла мысль на прицеп поставить эл. лебёдку, надоело ручку крутить.

нет ничего надежнее механики,особо в данном случае.
сколько раз мы разбивали эти фишки,а сколько раз они окислялись/замыкали и тд,даж вспоминать неохота.
2 раза за рыбалку покрутить..да с трещёточкой,представляй,что тунца тащишь)
ещё не известно,что от тряски с ним будет.
в общем,лично я категорически не советую.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 17 Апреля 2013, 10:25:26

Баловство конечно, но прикольная штуковина.
https://www.youtube.com/watch?v=gV2BorhngGQ&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=gV2BorhngGQ&feature=youtube_gdata_player)

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: Sins от 17 Апреля 2013, 12:06:20

Цитата: kit от 17 Апреля 2013, 10:25:26

Баловство конечно, но прикольная штуковина.
https://www.youtube.com/watch?v=gV2BorhngGQ&feature=youtube_gdata_player (https://www.youtube.com/watch?v=gV2BorhngGQ&feature=youtube_gdata_player)

Выглядит классно, только умрет после первой же поездки в Карелию.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 20 Апреля 2013, 23:30:41

Сегодня привёз домой лодочку, кстати  немного модернизировал прицеп, застелил плоскость квинтетом,теперь хоть ходить при затягивании лодки удобно, не надо балансировать по жёрдочкам.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 22 Апреля 2013, 01:05:29

Площадка с другого ракурса.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 18 Мая 2013, 20:37:09

Прогнозируемая замена мотора произошла, полтоса как и ожидалось маловато, долгий выход на глисс, плюс скорость перехода составила 42-44 км/ч, посему было принято волевое решение о замене двигла на Я 70 4т. Мотор приедет в четверг, надеюсь в выходные обкатать. Лодка с доп прибамбасами оказалась несколько тяжелее, рассматривал вариант приобретения  Эвинруда 90 е тек, но остановил вялый сервис и неразумная цена у дилера, а с пиндосии ждать некогда, поэтому выбрал  Я 70, хотя наверно лучше было бы Я 85 2т.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kosmos от 18 Мая 2013, 20:58:51

яма семисят фостроке отлично потянет посудину
ЗЫ но я бы дивяносто тутакт поставил бы и музыку)))))

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 18 Мая 2013, 21:08:51

В Эвинруде привлекает большая мощность генератора, i pilot на переходах заряжался бы на ура от бортовой зарядки Minn Kota MK-115PC Precision Digital Charger 1 Bank x 15 Amps 1821151
Вадим, когда я с тобой в лодке, мне музон на х... не нужен.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 28 Мая 2013, 00:07:04

Сегодня пригнал лодку с новой 70-коя, завтра установлю бортовую зарядку для МК, и в среду начну обкатку, надо всё сделать до 01.06, потому как на рыбалку.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: kit от 12 Июня 2013, 22:58:17

Обкатал 70-ку, практически получил желаемое, максимальная скорость в одного 56 км/час, наверно надо было ставить Эвинруд 90, как самый лёгкий и мощный в классе, но это уже на другом корпусе и с другими мощностями. В данном комплекте всё устраивает.

Название: Re: Постройка катера на базе ЛКМ510
Отправлено: s.sergey от 13 Июня 2013, 07:58:26

Цитата: kit от 12 Июня 2013, 22:58:17

... надо было ставить Эвинруд 90, как самый лёгкий и мощный в классе, но это уже на другом корпусе и с другими мощностями. ...

Поиск самого, самого продолжается  :). Теперь вряд ли остановишься, да и зачем!